阿溪縱走是台灣最著名的中級山縱走,其實已經約過2次,想一次收齊眠月線水漾森林,卻一再天氣不佳而倒團。幸好,第三次揪團終於成功出發,天氣好到爆炸,甚至有些炙熱,三天兩夜走訪了眠月線石猴車站、塔山車站松山眠月神木水漾森林,最後抵達杉林溪順利完登。

阿溪縱走是一條時間被奪走的路線,失落的鐵路歷史,曾經遊客絡繹不絕的足跡和迷幻媚人的水漾森林,都值得你走一遭。

本篇分享的內容有

阿溪縱走簡介
阿溪縱走:Vlog遊記
阿溪縱走:三天兩夜 or 兩天一夜?
阿溪縱走:申請一葉蘭保護區進入許可
阿溪縱走:交通接駁安排
阿溪縱走:協作搭伙的選擇
阿溪縱走:原定路線安排
阿溪縱走:實際路線紀錄(附GPX軌跡檔)
阿溪縱走:攝影遊記
阿溪縱走:結語

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阿溪縱走簡介

現在流行的新阿溪縱走,其實前身是溪阿縱走,問過許多長輩都知曉的登山行程,60~70年代相當流行的救國團活動,經過他們的口頭描述,似乎曾經是闔家歡樂的路線,難度並不高。

因921地震和颱風的摧殘,舊溪阿縱走的路線已崩塌不能再走,現在的阿溪縱走路線已改變,需要高繞松山到水漾森林,再抵達衫林溪仁亭結束,加上石猴眠月鐵路無法通行,難度會比較高。

附上網路找到的新舊路線比較圖與昔日救國團行程,看起來是不是很不一樣?

 

阿溪縱走:Vlog遊記

 

阿溪縱走:三天兩夜 or 兩天一夜?

阿溪縱走通常安排三天,時間上會寬鬆一些,可以好好享受森林浴和沿線美景,行程如下:

Day1眠月線,石猴車站(宿)
Day2高繞松山+眠月神木(支線選擇)+宿水漾森林(宿)
Day3亞杉坪林道,杉林溪仁亭登出

少部份人會安排兩天一夜,除非腳力夠好和時間有限,不然不建議這樣,第一天時間壓力不小。

Day1眠月線+石猴車站+松山,宿酒瓶營地(距離松山有段距離)
Day2眠月神木+水漾森林+亞杉坪林道,杉林溪仁亭登出

 

阿溪縱走:申請一葉蘭保護區進入許可|入山或入園?

無需入山證或入園證,但需要申請一葉蘭保護區進入許可,請上林務局系統申請。
https://pa.forest.gov.tw/
進入日期前5~60日開放申請,於進入日期前30日先抽籤再審核。
每日限額350人(2022更改,原500人),眠月線為熱門路線,假日中籤需要點運氣。
申請原因選擇「民眾為環境教育之需要」,每件申請至少3人

 

阿溪縱走:交通接駁安排

阿溪縱走為AB點進出,且距離相當遙遠,建議安排接駁專車或搭乘公共交通工具。

我們的方式:

Day0住嘉義市
Day1一早嘉義火車站前搭台灣好行去阿里山
Day3杉林溪遊客中心搭巴士回台中火車站

(仁亭到遊客中心要走一段路,杉林溪園內接駁車時間不固定,回程時間盡量抓寬鬆)

去程:

嘉義火車站→ 阿里山(車程約2hrs)
台灣好行7322C 路線資訊與時刻表

☆別搭到7322D,繞去奮起湖會更久

回程:
杉林溪遊客中心→ 台中
時刻表時不時更新,請上杉林溪網頁確認
按我去看時刻表

我們是搭乘13:50普通公車,一路走省道到台中火車站,時間會花比較久,建議可以考慮搭到溪頭換搭台灣好行,會縮短一些車程。

資訊顯示每天14:50有一班台灣好行直接從杉林溪出發前往台中,出發前可向客運公司確認。

☆車上座位有限,假日回程若想搭乘巴士下山,請自行斟酌。

阿溪縱走:協作搭伙的選擇

訂餐:布農登山隊
可加Line、email或打電話詢問與訂餐。
手機:0921-486289(阿清)
市話:049-2702406
信箱:bunun0422@gmail.com
Line:a0921486289

提供二餐:第一天晚餐、第二天早餐
(供餐時間機動調整,實際時間請向協作確認)

若訂餐人數不足,可能不會開火供餐,請向協作確認留宿日期是否開火。

如果需要隨團攝影,歡迎來信或私訊跟我討論~
FB粉絲團InstagramEmail

 

阿溪縱走:原定路線安排

Day0
宿嘉義市:日光輕旅 晃拾光 Funtime Hostel

Day1
一早搭乘台灣好行7322C→ 阿里山→ 步行至大塔山步道→ 接鐵路至眠月線叉路→ 眠月線→ 明隧道崩塌處→ 塔山車站→ 石猴車站(宿)

Day2
石猴車站→ 斷軌處高繞→ 松山→ 酒瓶營地→ 眠月神木叉路→ 眠月神木→ 眠月神木叉路→ 水漾森林(宿)

Day3
水漾森林→ 亞杉坪林道→ 鹿屈山叉路→ 工寮→ 杉林溪仁亭

 

阿溪縱走:實際路線紀錄(附GPX軌跡檔)

由於拍攝作業,白天時間會拉得比較長,僅供參考。

Day1
06:15 嘉義火車站上車(巴士晚到)
08:25 阿里山轉運站&整裝
09:00 出發
09:50 阿里山閣大飯店
10:40 眠月線鐵路交會處
11:15 明隧道崩塌處&休息
12:00 出發
12:45 塔山車站&休息
13:05 出發
15:20 石猴車站&紮營
16:38 出發
16:48 石猴上方眺望點
17:15 夜宿石猴車站

距離:11.62km
高度上升:573m|高度下降:-474m
花費時間(含休息拍攝):11hr 00min

 

Day2
06:08 石猴車站出發
06:20 斷軌處右轉高繞
08:00 松山&休息
08:41 出發
11:53 酒瓶營地&休息
12:02 出發
13:05 眠月神木叉路&休息
13:32 出發
14:01 眠月神木
14:42 出發
15:11 眠月神木叉路
15:50 獵寮水源
16:10 夜宿水漾森林

距離:6.16km
高度上升:355m|高度下降:-969m
花費時間(含休息拍攝):10hr 02min

Day3
08:15 水漾森林出發
09:35 亞杉坪林道
09:50 鹿屈山叉路
10:54 工寮
13:20 杉林溪仁亭(等待園區接駁車)
13:47 杉林溪遊客中心
13:50 搭上客運回台中

距離:9.25km
高度上升:342m|高度下降:-461m
花費時間(含休息拍攝):5hr 35min

阿溪縱走行程總計(附GPX軌跡檔)
總距離:27.03km|總高度上升:1270m|總高度下降:-1904m
GPX軌跡檔下載

 

阿溪縱走:攝影遊記

阿溪縱走說了很久,卻遲遲無法出發,種種原因接連倒團了2次,不想欠過年(欠誰?),年底孤注一擲揪第3次,結果令人喜極而泣,皇天不負苦心人,終於順利成團!

出發前再三確認預報,顯示三天都好天氣,心裡卻有點五味雜陳,一方面慶幸不用遭受淋雨爬山之苦,卻有心心念念著飄渺白霧的神祕眠月鐵道和水樣森林。

對我來說,起霧飄渺的中級山,比陽光璀璨更加迷人,但沒下雨就是好彩頭,我也不要求更多了,山給了我什麼,就接受什麼,凡是路途所見皆是獨一無二的山林餽贈。

上山前一晚,我們決定夜宿嘉義市的日光輕旅 晃拾光 Funtime Hostel,隔天搭乘大清早的巴士上阿里山。

阿溪縱走Day1【眠月之上,豔陽之下的森林鐵道】

06:00我與兩位隊友漫步到嘉義車站前,搭上第一班出發的巴士,前往阿溪縱走的起點阿里山,由於時間尚早乘客並不多,路程也很順暢,莫約2小時的車程,8:25即抵達阿里山遊樂區的轉運站。

慢條斯理的整理背包,9:00出發!

經過阿里山火車站時,一度猶豫要不要坐小火車到沼平車站,可以少走20分鐘的上坡路段,但下一班火車需要等待20分鐘,並沒有節省到時間,仰望頭頂上的好天氣,我們決定多步行一段路。

途中經過一個眺望台,可以遙望眠月鐵道沿線,我指著依峭壁而建的路線和隊友說:「那就是眠月線,有看到那個崩塌掉的隧道嗎?今天唯一有點挑戰的地方,其餘都平坦好走。

往塔山步道的方向前進,從缺口處步上鐵道,約十幾分鐘的路程,10:40抵達眠月線與祝山線的鐵路交會處,拍照留念後,取左正式走上眠月線的失落鐵道之路。

近年來眠月線變得相當熱門,即便是平日,眠月線的人潮比我預期的多,不過沿路詢問,才知道多數人都是一日往返,過夜的山友寥寥可數,阿溪縱走只有我們一團和另外的四人團。

11:15來到著名的明隧道崩塌處,由於崩塌處需要拉繩上下,採點也僅夠一人踩踏,需要排隊通過,視覺看起來有點恐怖,但實際走起來並不難,抓好繩子與踩好鐵環,難度並不高,唯有些許裸露感,心理上需要克服一下。

通過後,迎接我們的就是平緩的康莊大道,一連串山洞僅有一處崩壞,原本以為要爬行而過,但到現場發現翻越碎石堆的空間很大,可以無痛站著通過。

架高的鐵路也比想像中穩固,中間釘滿了木板,踩起來挺穩固的,應該是近幾年釘上的,只是懼高症還是有些微發作,不過都來了,必須得硬著頭皮通過。跨過一道又一道鐵橋,恐懼一次又一次的減少,踏出心理障礙的第一步,腳步不再躊躇,注意力從腳下的高度,轉移到森林中鐵道的線條與美感。

喀擦!拍下了一張一張的相片,眠月線,我終於見到你了。雖然我期待你的神秘朦朧,但晴天之下也有不一樣的美。

登山就是這樣,做足準備起登的那一刻起,我將一切都交給了山,山給我什麼,我就享受什麼,不可控的美景邂逅,也是令人滿懷期待的登山過程。

12:45在塔山車站休息吃午餐。

經過21座鐵橋、12座隧道、2座明隧道,15:20抵達遠離塵囂的石猴車站

今天準備在此過夜,找到一塊舒適的營地搭帳篷,鋪設晚上要使用的睡眠系統,由於季節已步入冬季,就算是中級山晚上也是會很冷,睡袋使用的是輕量保暖睡袋Sea to Summit Spiii,僅有665g減少重量的負擔,填充係數高,保暖區間為-2~-8℃,適合三季與不會太冷的冬季。

睡墊則是使用10公分的輕厚睡墊 Sea to Summit Ether Light XT Insulated,重量僅有490g,R值3.2的熱阻效果符合台灣多數的登山環境,加上10公分的厚度躺起來相當舒適,對於上山容易睡不好的我,可以大幅改善睡眠品質。

如何選擇睡袋&睡墊?Sea to Summit SP3、10公分厚Ether Light XT Insulated使用心得

日落時到石猴峭壁上看夕陽,看著圓潤的大蛋黃落下地平線,我有預感,明天也會是晴朗好天氣。

考量到團隊中,一位縱走新手重裝經驗不足,背包中除了數罐液態飲料,還有一本村上春樹小說,拿出瞬間令其餘隊員驚呼連連,我們不經大呼:「山下說麻辣鍋太重不想背,結果掏出一堆飲料和村上春樹???」

不是我不愛村上春樹,甚至看過許多他的著作,寫作路上也受過他的影響,但在遠離文明的荒山野嶺中,除非有能力全都要,不然我會選擇麻辣鍋而不是他。

看著一堆山上鮮少見到的物品,不確定因素增加,第二天又是路程最長與挑戰較多的一天,我們決定隔天早點出發。

 

阿溪縱走Day2【邂逅4100年眠月神木,迷霧凋零的水漾森林】

06:08天幕尚未擺脫黑暗,我們趕緊拔營起登。

走不過15分鐘,即抵達眠月鐵道崩塌處,斷裂的鐵軌已失去蹤影,象徵著舊溪阿粽走的路線不再,已被921地震震得寸斷,現在我們得右轉高繞陡上往松山的方向邁進。

近乎兩小時的陡上,08:00抵達「新」阿溪縱走的最高點──松山(標高:2557m),沒什麼展望,倒是一旁的空地很適合坐下休息,慰勞連續陡上的辛苦。

清晨的金黃陽光穿過樹林,光影灑落在森林間,地上的倒木頓時多了份詩意,屁股還沒坐熱的我們,又站起來連連按下快門。

松山附近發現歷史悠久的骨董,刻有「大正六年三月 營林局」,日治時期1917年豎立的界碑。

松山往水漾森林的路段,比想像中多點挑戰,不斷往下的落差地形與佈滿青苔的石頭,還有泥濘濕滑的路段,使夥伴們爬得叫苦連天,滿臉厭世懷疑人生,連我也覺得有些難熬,比起百岳縱走,我覺得中級山路線時常更加難纏。

11:53酒瓶營地小休,再繼續聽著夥伴起彼落的哀號聲前行數小時。

午後我們終於接上了平坦的路面,13:05來到眠月神木和水漾森林的三叉路,行前得知眠月神木是台灣十大神木之一,從這裡出發單程僅需半小時,怎麼能不去呢?

14:01眠月神木

三人彎著脖子仰望,視線從根部一路延伸到樹冠,我不禁由衷發出讚嘆:「哇~~~乖乖的不得了,這神木又高又壯未免震撼了吧!!!」

眠月神木為台灣最老的神木之一,樹種為紅檜,樹高48公尺(約八層樓高),樹圍21公尺,樹齡約4100年,為台灣神木第二老的神木,僅次4600年的檜山神木,雖然矮3公尺,但樹圍多了2公尺,顯得更為魁梧。

4100…4100…4100…身為古文明愛好者開始推算,比古波斯還要老,差不多古埃及時代就存在了,介於古王國時期與新王國時期之間,著名的吉薩胡夫金字塔約4500年

原本,大家說好趕緊拍拍就去水漾森林,但眠月神木實在太震撼,周邊環境綠意優美,一吸一吐都能嗅出神聖的秘境氛圍,任性久待長達40分鐘才依依不捨的離去。

15:50獵寮營地&後方水源,順道去上游的活水源取水,可能近年來水漾森林變得太熱門,沿路發現許多小白花,路徑上不少排泄物,最扯的是水源附近也有!還在溪旁的路中間!!!

嚇得我走到盡頭不能再走了才敢取水,下游和湖畔的水肯定被汙染的一蹋糊塗……。

嗯,建議不要直接取用水漾森林的湖水,請盡量往上游走。

16:10夕陽前順利抵達水漾森林。

藍天下的枯木群很美,不過,我更愛他被白霧吞噬的時刻,褪去過多的豔麗妝容,讓人更專注於杉林凋零死亡的模樣,就算生命逝去,仍然直挺挺豎立在堰塞湖中,有著永不投降倒下的堅毅,呢喃著述說百年的生命故事。

如何選擇睡袋&睡墊?Sea to Summit SP3、10公分厚Ether Light XT Insulated使用心得

 

阿溪縱走Day3【直抵杉林溪仁亭,完登新阿溪縱走】

水漾森林的夜晚雖然美好,但隔天一早卻是開了眼界!湖畔實在太太太潮濕了,早上起床外帳整個都濕透,連內帳內部的邊緣都有些水珠出現,但又趕時間沒時間等待曬乾,只好硬著頭皮收濕帳。

看完水漾森林日出的最後一眼,08:15踏上歸途,一開始攀上稜線的陡上和亞杉坪林道中間的崩塌下切,需要用點力拉繩上下,其餘部分多平緩好走。

09:50 鹿屈山叉路,時間充足的話,有些山友會取,我們想趕上午後的巴士,所以繼續走林道。

最後一段的林道又臭又長,雜草叢生要用手格檔,路旁不時出現咬人貓,因為海拔下降濕熱,換成短褲的我加倍小心,可不想與不會賣萌也不會喵喵叫的貓親密接觸。

抵達杉林溪仁亭登山口正好午後13:20,馬上趕到花卉中心等待園內接駁車,時間不固定,建議搭車時間抓寬鬆一點。

13:47順利在杉林溪遊客中心下車,最後3分鐘趕上13:50往台中車站的巴士,結束三天兩夜的阿溪縱走,準備下山吃火鍋喝珍奶,把在山上失去的都補回來(喂!)

 

阿溪縱走:結語

新阿溪縱走難度比我想想中的再高一點。第一天眠月線平坦好走,但第二天卻是在中級山中溼滑的森林中穿梭,雖然上下升不多,但沿路滑得要命,除了滿佈苔癬外還有部分泥巴,少數地方還避不開,就給他滑吧!

直到眠月神木叉路,才回歸新手等級,平坦舒適好走,若是時間足夠,強烈推薦去看看眠月神木的樣子,保證震撼不會失望!

個人認為水漾森林最美的面貌不是藍天白雲,而是迷霧圍繞之時,剝奪的黏滯時間感,讓枯木群更增添神秘飄渺的美感。

平心而論,中級山縱走中,阿溪縱走算是不難的入門款,只有眠月線和水樣森林之間的路段累了點,其他倒還是算好走。最煩人的還是湖畔過夜的濕帳,回台北又沒有空間好好曬,只好拿回鄉下老家處理了QQ

Author 康康

嗨,我是 康康 攝影師、旅行作家、愛山人、講師 走遍六大洲70餘國,喜歡爬國內外山岳

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